Ремонт автомобилей состоит из ряда технологических операций. Совокупность
этих операций, выполняемых в определенной последовательности, представляет собой технологический процесс ремонта.
На участок поступает заявка на ремонт автомобиля с указанием неисправностей целостности кузова (рамы) и других т.п. Заявка оформляется на специалиста. Автомобиль предварительно перед заездом в ремонтно-механические мастерские(РММ) моется. А затем устанавливается на специально отведенный участок в РММ.
Внешним осмотром специалист дает заключение о снятии дефектной детали либо ремонте ее на автомобиле. Затем дефектная деталь правится (рихтуется) подгоняется починочный материал. Далее починочный материал сваривается к детали и отремонтированная деталь устанавливается на автомобиль либо сдается на склад оборотных агрегатов.
Схема технологического процесса обслуживания автомобилей на сварочно-жестяницком участке представлена на рисунке ниже.
Схема структуры управления зоной ТО-2 и ТР представлена на рисунке ниже.
Спонсор статьи — компания «Прайм Технолоджис» — предлагает вашему вниманию мебельное, деревообрабатывающее и прочее оборудование, включая обрабатывающие центры «Busellato», свердильно-присадочные станки «Griggio», аспирационные установки «Prime» и многое другое с последующим гарантийным сроком и сервисным обслуживанием.
