Любовь к управлению транспортным средством нам стараются прививать с
детства, когда покупают первый велосипед. Но постепенно крутить педали становится неинтересно, тем более что в России так и не появилась культура специализированных велодорожек. Двухколесное механическое транспортное средство позволяет не зависеть от общественного транспорта и передвигаться по трассе наравне с автомобилями. Из этого следует, что как для мотоцикла, так и для скутера нужны права и шлем как обязательное средство защиты. Также не забывайте про ежегодное прохождение техосмотра и периодическую проверку транспортного средства на исправность, детства, когда покупают первый велосипед. Но постепенно крутить педали становится неинтересно, тем более что в России так и не появилась культура специализированных велодорожек. Двухколесное механическое транспортное средство позволяет не зависеть от общественного транспорта и передвигаться по трассе наравне с автомобилями. Из этого следует, что как для мотоцикла, так и для скутера нужны права и шлем как обязательное средство защиты. Также не забывайте про ежегодное прохождение техосмотра и периодическую проверку транспортного средства на исправность, отзывы о мотосервисах и мотомастерских России можно почитать на информационном ресурсе motowave.ru. В остальном каждый решает для себя, какой вид транспорта ему больше по душе. Например, байкер со стажем никогда не променяет свой мотоцикл в любое время года на другой транспорт, а жители многих европейских городов, особенно в Италии, не представляют свою жизнь без скутера.
Чтобы сделать правильный выбор, определитесь, куда и как часто вы будете ездить, качество дорожного покрытия. Для поездок по городу, где есть более или менее приличное асфальтное покрытие, лучше выбрать скутер, так как на городских улицах большую скорость все равно не набрать, а маневренность, наоборот, будет нелишней. Низко расположенный центр тяжести скутера облегчает управление, помогает легко лавировать между автомобилями в пробке. Кроме того, скутер менее затратен по расходу бензина, а большой вместительный багажник, который можно запирать на ключ, не может не радовать.
Но для скоростной езды и дальних поездок на расстояния более двухсот километров скутер попросту опасен, так как, попав в яму, может легко сбросить вас с себя в прямом смысле. Мотоциклы устойчивее к ямам из-за своего устройства и размера колес, также большой руль лучше помогает контролировать ситуацию на дороге. На мотоцикле можно ездить даже по гравию или бездорожью без страха потерять управление или перегреть двигатель, а, если в пути случатся технические неполадки, у мотоцикла все находится практически на виду: например, поменять свечи зажигания сможет даже мотоледи.
Многие выбирают для себя транспортное средство, основываясь исключительно на том, сколько времени займет обучение вождению. Здесь нельзя с уверенностью сказать, что управлять скутером проще. Само собой разумеется, у него нет сцепления, передач, то есть скутер имеет примитивное на первый взгляд устройство по принципу «завел и поехал», но при этом он значительно проигрывает в скорости, иными словами скорость до 50 км/ч устроит далеко не каждого водителя. То, что мотоцикл больше весит, является как достоинством, так и недостатком. Миниатюрным девушкам и худощавым подросткам легче будет справится со скутером, в случае аварийной ситуации возможно даже спрыгнуть с него. Мотоцикл, заваливаясь на бок, более травмоопасен, поэтому опять же учитывайте исключительно свои параметры и потребности.
