Многие автовладельцы, чьи «железные лошадки» питаются дизелем, основательно
подготавливаются к зиме. При этом с приходом холодов меняется и вид используемого топлива — водители переходят с летнего дизеля на зимний. Зимнее дизельное топливо качественно отличается от летнего. Чем же? И зимнее, и летнее подготавливаются к зиме. При этом с приходом холодов меняется и вид используемого топлива — водители переходят с летнего дизеля на зимний. Зимнее дизельное топливо качественно отличается от летнего. Чем же? И зимнее, и летнее дизельное топливо имеет одинаковый цвет, одинаковый запах. Однако различия у них кардинальные.
Летнее дизельное топливо
В нем есть множество различных молекул парафинов. Они обладают такой особенностью, как способность кристаллизироваться даже при температуре выше нуля. При низких температурах такое топливо становится вязким, мутным и перестает качаться по топливной системе автомобиля. Из-за этого могут забиться фильтры, что приведет к поломке машины.
Зимнее дизельное топливо
При его производстве используют более сложные методики перегонки. При этом топливо очищается от большей части молекул парафинов, поэтому низкие температуры такому виду топлива не страшны. Стоит оно, однако, дороже, чем летнее дизельное топливо. По этой причине зимнее дизельное топливо мало популярно.
Непопулярность зимнего дизеля дала толчок использованию особых средств, которые не дают летнему дизелю замерзать. Это, к примеру, различные присадки, наиболее распространенными из которых является антигель. Составляющие такого антигеля обволакивают частицы парафинов, благодаря чему они не сгущаются. Это увеличивает температуру замерзания. Использование антигеля позволяет применять летнее дизельное топливо даже при температуре в минус двадцать пять. Такие присадки используют владельцы многих автозаправок, что в очередной раз снижает популярность зимнего дизельного топлива.
Таким образом, сделать летнее дизельное топливо пригодным для езды в зимнее время года просто – нужно добавить в него антигель. Причем поступать так следует еще тогда, когда на улице сохраняется плюсовая температура – так можно обезопасить фильтры автомобиля.
