Сбор и доставка грузов является неотъемлемой частью международной торговли. Важно, чтобы товар был доставлен не только точно в срок, но и в целости и сохранности без повреждений.
В логистике ключевым является вопрос, кто и в какой мере несет ответственность за транспортировку товаров, прохождение таможни и вообще какую экспедиторскую компанию лучше выбрать, нужна ли личная охрана для груза и т.п. На первый взгляд логистика может показаться сложной наукой, но импорт качественных и интересных товаров может создать высокое конкурентное преимущество, привлечь новых клиентов.
Не последнее место в доставке товаров занимает грамотное составление договора. Обычно, если не указано иное, считается, что продавец товара выполнил доставку в момент, когда товар погрузили на судно, несмотря на то что он может оплачивать доставку и отгрузку товара, а покупатель берет на себя риски повреждения товара или пропажи во время выполнения рейса, что, к сожалению, бывает нередко на международном рынке. Влияет на качество доставки и скорость: если товар приходит не в срок, можно заранее в договоре указать штрафные санкции за задержку и, соответственно, убытки и потери в бизнесе. Чем больше задействовано различных видов транспортировки, тем выше риски.
При некоторых видах доставки продавец указывает, что оплачивает страховку. Это обычно характерно для доставки по морю и в договоре обозначается, как CIF. Само собой разумеется, страховка покрывает доставку только до порта прибытия, который должен быть указан в договоре. Остальной часть пути необходимо либо страховать самостоятельно, либо даже нанять сопровождающих, если груз особо ценный. Чтобы не было разногласий, целостность груза надо проверять не в конечном пункте назначения, а в порту.
Иногда страховка не может покрыть причиненные убытки, поэтому предварительно стоит позаботиться не только о страховке и безопасной доставке, но и о качественной упаковке, которая должна быть выполнена в соответствии с законами страны-импортера. Например, в Великобритании на деревянные ящики необходимо наличие санитарного сертификата. Для маркировки грузов принято использовать международные символы и английский язык.
Если грузу предстоит преодолеть несколько стыковочных рейсов, покупатель должен предусмотреть возможные задержки на таможне и подыскать на этот случай подобающий склад с пригодными для хранения условиями и высокой степенью безопасности. Успешность доставки во многом зависит от грамотной предварительной подготовки документов, лицензий и разрешений.
